2025 年上半年，北京首都機(jī)場(chǎng) T3 航站樓的人工通關(guān)通道前，不同膚色的外國(guó)游客排起長(zhǎng)隊(duì)，商務(wù)客拖著行李箱匆匆而過(guò)，背包客舉著手機(jī)記錄場(chǎng)景 —— 這一幕與 2019 年入境游鼎盛時(shí)期幾乎重疊。國(guó)家移民管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2025 年上半年，我國(guó)入境外國(guó)游客達(dá) 1916 萬(wàn)人次（不含港澳臺(tái)），其中 71.2% 通過(guò)免簽政策入境，規(guī)模已逼近日本同期 2151 萬(wàn)人次的入境游客量，遠(yuǎn)超韓國(guó)、泰國(guó)等東亞及東南亞熱門旅游目的地。
“航司現(xiàn)在靠入境客源盤活了不少航線，一條航線若能整合全球客源，利潤(rùn)能從幾百元提升至幾千元?！?某國(guó)際航司銷售人員的感慨，道出了入境游復(fù)蘇帶來(lái)的連鎖反應(yīng)。這場(chǎng) “悄悄熱起來(lái)” 的入境游，不僅讓邊境城市吉林琿春因俄羅斯游客激增煥發(fā)活力，讓四川雅安因日本 “熊貓朝圣團(tuán)” 成為新熱點(diǎn)，更給旅行服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)帶來(lái)了全新機(jī)遇。
其中，已成立 20 年、從機(jī)場(chǎng)休息室服務(wù)起步的龍騰出行，正憑借 “平臺(tái)化 + 全球化 + AI 化” 的戰(zhàn)略布局，從行業(yè) “隱形冠軍” 轉(zhuǎn)變?yōu)槿蚵眯泻蜕罘绞椒?wù)的 “智能引擎”，承接入境游紅利。
入境游 “破局”：從 “流量回歸” 到 “需求升級(jí)”
入境游的復(fù)蘇并非簡(jiǎn)單的 “人數(shù)反彈”，而是呈現(xiàn)出三大結(jié)構(gòu)性變化，為旅行服務(wù)商帶來(lái)新的市場(chǎng)空間。
其一，客源結(jié)構(gòu)多元化，近鄰成主力。與大眾印象中 “金發(fā)碧眼游客為主” 不同，2025 年上半年入境游客中，韓國(guó)、日本、泰國(guó)等周邊國(guó)家游客占比超六成。以張家界為例，韓國(guó)游客占外籍游客總數(shù)的 71%，上海海底撈門店晚間半數(shù)以上客人為韓國(guó)游客，他們或打卡網(wǎng)紅餐飲，或?qū)W習(xí)漢語(yǔ)，或開(kāi)展商務(wù)活動(dòng)。這些 “黑發(fā)黃皮” 的近鄰游客，雖因外貌與國(guó)人相近易被 “忽略”，卻構(gòu)成了入境游的核心增量。
其二，出行目的場(chǎng)景化，“非傳統(tǒng)游客” 崛起。免簽政策擴(kuò)容催生了 “商務(wù) + 旅游”“學(xué)術(shù) + 體驗(yàn)”“醫(yī)療 + 休閑” 等混合式出行需求。某外資藥企 HR 透露，其公司高管每月都會(huì)借商務(wù)會(huì)議之機(jī)，前往故宮、頤和園等景點(diǎn)游覽，“行程不走旅行社，但餐飲、交通、景點(diǎn)服務(wù)的消費(fèi)實(shí)打?qū)崱?。這類游客雖不依賴傳統(tǒng)旅游團(tuán)，卻對(duì) “碎片化、高品質(zhì)” 的旅行服務(wù)需求旺盛。
其三，消費(fèi)需求個(gè)性化，“深度體驗(yàn)” 成趨勢(shì)。日本游客為看歸國(guó)熊貓 “香香”，從東京直飛成都再轉(zhuǎn)高鐵前往雅安；俄羅斯游客專程奔赴琿春體驗(yàn)邊境風(fēng)情；歐美游客則偏愛(ài)老城區(qū)胡同、地方特色美食等 “非網(wǎng)紅” 場(chǎng)景。這意味著，入境游服務(wù)已從 “標(biāo)準(zhǔn)化景點(diǎn)打卡” 轉(zhuǎn)向 “定制化生活體驗(yàn)”，對(duì)服務(wù)商的全球資源整合能力、跨場(chǎng)景服務(wù)能力提出更高要求。
“入境游的核心機(jī)遇，在于能否讀懂‘沉默的游客’—— 那些不穿‘游客裝’、不走傳統(tǒng)路線，卻有高頻服務(wù)需求的群體。” 龍騰集團(tuán)首席增長(zhǎng)官兼北亞區(qū)總裁蘇俊在接受采訪時(shí)表示，龍騰二十年的發(fā)展，正是圍繞 “滿足用戶多元場(chǎng)景需求” 展開(kāi)，而當(dāng)前入境游的結(jié)構(gòu)性變化，與龍騰 “全球旅行和生活方式平臺(tái)” 的定位高度契合。
龍騰二十年：從 “休息室服務(wù)” 到 “全球生態(tài)平臺(tái)”
從 2005 年聚焦機(jī)場(chǎng)休息室服務(wù)，到如今服務(wù)覆蓋全球 140 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)、4000 萬(wàn)會(huì)員用戶，龍騰出行的成長(zhǎng)軌跡，正是中國(guó)旅行服務(wù)行業(yè)從 “單一功能” 向 “生態(tài)化” 發(fā)展的縮影，也為其承接入境游紅利奠定了基礎(chǔ)。
2005 年，龍騰出行以 “解決商旅用戶品質(zhì)出行痛點(diǎn)” 切入市場(chǎng)，首創(chuàng)機(jī)場(chǎng)兩艙休息室 ToB 商業(yè)化模式，為銀行等 B 端企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)化權(quán)益服務(wù)，兩年內(nèi)便領(lǐng)跑行業(yè)?！爱?dāng)時(shí)中國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展，但機(jī)場(chǎng)服務(wù)仍顯單一，我們看到了‘讓出行更舒適’的機(jī)會(huì)?！?龍騰集團(tuán)首席增長(zhǎng)官兼北亞區(qū)總裁蘇俊蘇俊回憶，這一階段，龍騰通過(guò) “權(quán)益聚合” 打開(kāi)市場(chǎng)，成為連接企業(yè)與用戶的 “服務(wù)橋梁”。
2013 年，龍騰啟動(dòng)全球化布局，依托 B2B2C 模式和標(biāo)準(zhǔn)化 API 接口技術(shù)，快速將服務(wù)拓展至亞太、歐美、南美等地區(qū)，海外業(yè)務(wù)逐步成為收入重要支柱。與此同時(shí)，隨著高凈值人群和中產(chǎn)階級(jí)對(duì) “品質(zhì)生活” 的需求提升，龍騰從單一休息室服務(wù)，延伸至禮賓車、快速安檢、餐廳折扣、健康服務(wù)等全場(chǎng)景，形成 “旅行 + 生活” 的多元服務(wù)矩陣，年?duì)I收突破數(shù)十億元。
近年來(lái)，龍騰完成從 “服務(wù)平臺(tái)” 到 “技術(shù)平臺(tái)” 的轉(zhuǎn)型，通過(guò)電子會(huì)員卡、在線預(yù)約、移動(dòng)支付等數(shù)字化工具，實(shí)現(xiàn) “從實(shí)體卡到智能化服務(wù)” 的躍遷。更重要的是，其從 B2B2C 模式升級(jí)為 “平臺(tái)化商業(yè)生態(tài)”，以開(kāi)放姿態(tài)整合全球 1400 + 休息室、600 + 城市禮賓車、1300 + 餐廳等資源，為金融、航司、通訊、OTA 等 800 余家企業(yè)客戶提供定制化解決方案，“我們不再是‘賣服務(wù)’，而是為合作伙伴提供‘連接用戶的能力’”，蘇俊強(qiáng)調(diào)。
截至 2025 年，龍騰出行的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆全球 140 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的服務(wù)節(jié)點(diǎn)，與入境游客 “跨境出行 — 國(guó)內(nèi)落地 — 本地體驗(yàn)” 的全流程需求高度匹配?！叭刖秤斡慰托枰牟粌H是‘一地服務(wù)’，而是‘全球連貫、本地適配’的體驗(yàn)，這正是龍騰生態(tài)的優(yōu)勢(shì)所在。” 蘇俊說(shuō)。
AI 戰(zhàn)略：重構(gòu)入境游服務(wù) “新范式”
面對(duì)入境游帶來(lái)的海量跨文化、跨場(chǎng)景服務(wù)需求，龍騰出行于 2025 年 9 月正式發(fā)布 “AI 驅(qū)動(dòng)” 戰(zhàn)略，推動(dòng) “平臺(tái)化 + 全球化” 進(jìn)入 2.0 階段，以技術(shù)重構(gòu)旅行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為入境游服務(wù) “破題”。
入境游游客最核心的痛點(diǎn)，在于 “語(yǔ)言障礙”“流程陌生”“需求難匹配”。龍騰通過(guò) AI 技術(shù)，將服務(wù)從 “被動(dòng)響應(yīng)” 升級(jí)為 “主動(dòng)陪伴”：通過(guò)多語(yǔ)言智能助手，讓全球出行不再困難；基于用戶出行目的、偏好及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，AI 自動(dòng)生成定制化方案，并實(shí)現(xiàn)服務(wù)匹配；7×24 小時(shí)響應(yīng)的 AI 管家，陪在用戶身邊提供專屬旅行服務(wù)，并可通過(guò)聊天式交互幫助用戶完成決策。
“‘絲滑出行’不再是口號(hào)，而是讓每個(gè)國(guó)家的游客，都能在陌生環(huán)境中感受到‘貼心適配’的服務(wù)?！?蘇俊表示，AI 技術(shù)讓龍騰能夠打破 “文化差異” 帶來(lái)的服務(wù)壁壘。
未來(lái)：以 “生態(tài)” 承接入境游 “長(zhǎng)尾價(jià)值”
隨著中國(guó)免簽政策持續(xù)擴(kuò)容，入境游市場(chǎng)有望在 2025 年突破 3500 萬(wàn)人次，創(chuàng)下歷史新高。對(duì)于龍騰出行而言，這不僅是 “流量機(jī)遇”，更是 “生態(tài)價(jià)值深化” 的契機(jī)。
蘇俊認(rèn)為，入境游的下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，核心在于 “誰(shuí)能把‘一次性服務(wù)’轉(zhuǎn)化為‘長(zhǎng)期用戶價(jià)值’”。龍騰的策略是持續(xù)深化 “B-C-S” 生態(tài)閉環(huán)：一方面，通過(guò) AI 積累更多入境游客的行為數(shù)據(jù)，優(yōu)化服務(wù)匹配精度；另一方面，開(kāi)放自身技術(shù)能力與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建 “全球入境 — 本地服務(wù) — 用戶留存” 的全鏈路體系。
“龍騰二十年，從機(jī)場(chǎng)休息室到全球生活方式平臺(tái)，靠的是始終踩準(zhǔn)‘用戶需求’與‘時(shí)代趨勢(shì)’的節(jié)奏?！?蘇俊表示，入境游的復(fù)蘇，本質(zhì)是全球用戶對(duì) “中國(guó)體驗(yàn)” 的向往，而龍騰的目標(biāo)，是成為 “連接全球用戶與中國(guó)美好生活的橋梁”，“未來(lái)，無(wú)論游客來(lái)自哪個(gè)國(guó)家、帶著何種需求，都能通過(guò)龍騰的 AI 生態(tài)，享受到‘既全球化，又本地化’的服務(wù)”。
在這場(chǎng)入境游的 “新機(jī)遇” 中，龍騰出行以二十年積淀為基，以 AI 技術(shù)為刃，不僅為自身開(kāi)辟了新增長(zhǎng)曲線，更在重構(gòu)旅行服務(wù)行業(yè)的 “生態(tài)錨點(diǎn)”—— 當(dāng)技術(shù)打破文化與地域的壁壘，“跨境出行” 終將成為一場(chǎng)無(wú)邊界的美好體驗(yàn)。
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