7月31日，中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”報(bào)告，7月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為54.4%，同比上升2.1個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比上升4.9百分點(diǎn)。
汽車庫存預(yù)警指數(shù)反映市場需求及經(jīng)銷商經(jīng)營壓力和風(fēng)險(xiǎn)。數(shù)據(jù)由庫存預(yù)警庫存滯留資金/流通資金獲得，以50%作為榮枯線。庫存預(yù)警指數(shù)越高，反映出市場的需求越低，庫存壓力越大，經(jīng)營壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。
經(jīng)銷商庫存調(diào)查對(duì)象主要為2016年度中國汽車流通行業(yè)百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店，涵蓋國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的進(jìn)口、合資、自主汽車品牌55個(gè)。
從分指數(shù)情況看，7月庫存、市場需求、平均日銷量指數(shù)環(huán)比下降，從業(yè)人員、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升。車購稅減半政策效果在啟動(dòng)前期較突出，大量市場需求在上月快速釋放，銷量環(huán)比下滑。從分品牌類型指數(shù)看，7月進(jìn)口&豪華品牌、主流合資品牌、自主品牌指數(shù)環(huán)比上升。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)介紹，從6月份開始實(shí)施的購置稅減半政策，極大地激發(fā)了市場活力，加上廠家和經(jīng)銷商沖擊半年目標(biāo)也加大了6月下旬的促銷力度，6月份新車銷量環(huán)比、同比大幅增長，也提前透支部分7月市場需求。同時(shí)，超過三成的省市及地區(qū)的優(yōu)惠政策在6月底前結(jié)束，疊加天氣炎熱、傳統(tǒng)淡季及疫情等因素，7月份消費(fèi)者看車趨淡，乘用車市場表現(xiàn)略低于預(yù)期，預(yù)計(jì)全口徑狹義乘用車終端銷量約為165萬輛左右，同比增速較6月放緩。
在各地利好政策支撐下，經(jīng)銷商資金周轉(zhuǎn)問題有所好轉(zhuǎn)，經(jīng)營狀況改善。由于6月年中沖量以及廠家政策回調(diào)，市場需求提前消化，多數(shù)經(jīng)銷商在7月面臨集客量下降、成交率降低、熱銷車型不足、庫存車壓力較大等問題。
中國汽車流通協(xié)會(huì)建議，未來汽車市場不確定性加大，經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場需求，合理控制庫存水平。
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