11月5日，第五屆中國國際進口博覽會在上海拉開帷幕。正值入華20周年的現(xiàn)代汽車集團攜旗下現(xiàn)代汽車、起亞，以氫能、電動化、進口車和未來出行等領域的前沿技術和創(chuàng)新產(chǎn)品組成參展陣容，正式亮相進博會。
作為連續(xù)五屆參展的進博會“老友”，現(xiàn)代汽車集團不僅連續(xù)第四年再次成為參展面積最大的汽車品牌參展商，還正式入駐進博會首次設立的“參展商變投資商”五周年專區(qū)，全方位展示現(xiàn)代汽車集團參加進博會以來持續(xù)扎根中國、投資中國所取得的發(fā)展成果。
“過去20年，得益于中國持續(xù)開放帶來的巨大機遇，現(xiàn)代汽車集團在中國構建起了涵蓋整車制造、零部件生產(chǎn)及銷售、鋼鐵、物流、建設、金融、IT和文化創(chuàng)新等領域在內(nèi)的全方位體系能力，和中國社會、中國市場和中國用戶深深融為一體。”現(xiàn)代汽車集團(中國)總裁李赫埈表示，“站在新的起點，面對新機遇，現(xiàn)代汽車集團作為中韓經(jīng)貿(mào)領域的合作典范，將持續(xù)看好中國、投資中國，全力推動集團在華業(yè)務的高質(zhì)量發(fā)展，并助力中國早日實現(xiàn)‘雙碳’目標，共建可持續(xù)發(fā)展的和諧社會。”
“全方位氫能解決方案”集中亮相
氫能是全球公認的“終極能源”，是實現(xiàn)“碳中和”、“碳達峰”的重要路徑。作為量產(chǎn)氫燃料電池車的企業(yè)，現(xiàn)代汽車集團借助進博會的平臺機遇，不僅持續(xù)將全球領先的氫能展品變成商品，也從氫能參展商變?yōu)橹袊鴼淠茴I域的投資商，率先將“全方位氫能解決方案”導入中國市場。本屆進博會上，現(xiàn)代汽車集團根據(jù)中國法規(guī)標準開發(fā)的NEXO中國版、量產(chǎn)氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell，和HTWO品牌氫燃料電池系統(tǒng)等全球領先的氫能產(chǎn)品、氫能技術和氫能生態(tài)集中亮相進博會，并打造了純凈、零碳的氫能體驗空間，展現(xiàn)集團助力中國構建氫能社會的愿景和承諾。
將于今年年內(nèi)在中國推出的氫燃料電池車NEXO中國版，已經(jīng)是進博會的“老朋友”。它在加滿氫氣狀態(tài)下，續(xù)航里程可達550km(CLTC)，且一次充滿氫燃料只需5分鐘，完美解決了電動車充電時間長和里程焦慮的問題。此外，由于氫燃料電池系統(tǒng)在工作中的排放物只有水，行駛中不僅實現(xiàn)真正的零碳排放，還能過濾并除去99.9%的可吸入顆粒物，有效去除PM2.5以下的超細小粉塵，達到凈化周邊空氣的效果。
同臺亮相的氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell，在全球累計行駛里程已超過500萬公里。該車搭載了由2個氫燃料電池組組成的180kW級燃料電池系統(tǒng)，續(xù)航里程可達400km，已經(jīng)在瑞士、德國、美國等市場商業(yè)化部署。在中國市場，現(xiàn)代汽車集團旗下現(xiàn)代商用車，已經(jīng)獲得中國氫燃料電池商用車生產(chǎn)資質(zhì)，目前正在積極探討本地生產(chǎn)計劃。
此外，現(xiàn)代汽車集團首個海外氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地“HTWO廣州”，也即將竣工投產(chǎn)。近日，現(xiàn)代汽車集團以“HTWO廣州”為依托，和中國氫能領域相關合作伙伴分別簽署合作意向書，通過聯(lián)合建立氫能合資公司，打造無人駕駛氫能汽車示范區(qū)，開展氫能智慧服務示范運營等行動持續(xù)構建氫能生態(tài)，助力中國氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
IONIQ(艾尼氪) 6中國首次亮相，領銜全新電動化家族
本屆進博會上，現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪)品牌旗下的首款轎車——IONIQ(艾尼氪) 6正式迎來中國首次亮相。這款在韓國預售當天便以超過3.7萬輛訂單，刷新了韓國本土整車預售紀錄的車型，集現(xiàn)代汽車電動化時代全新流線型設計理念和行業(yè)前瞻電動科技于一身，不僅擁有0.21Cd的超低風阻系數(shù)，單次充電可超過610km(WLTP標準)最大續(xù)航里程和約低于14kWh/100km的超低能耗，更搭載與車速同步的雙色氛圍燈、電動汽車性能調(diào)節(jié)功能、電動汽車主動式音效設計(e-ASD)等一系列先進功能和個性化配置，重新定義了電動出行新體驗。
作為現(xiàn)代汽車加速向電動化轉(zhuǎn)型的關鍵產(chǎn)品，IONIQ(艾尼氪) 6基于現(xiàn)代汽車集團電動汽車專用E-GMP平臺打造，強大硬核實力帶來空間創(chuàng)新提升和全新數(shù)字化技術，以修長優(yōu)雅外觀造型和獨特的繭形座艙空間，將時尚和復古融為一體，打破傳統(tǒng)汽車的設計桎梏，展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車集團深厚的原創(chuàng)設計實力和對用戶電動出行場景的前瞻思考。
同樣基于E-GMP平臺開發(fā)的起亞EV6 GT-Line，是起亞新品牌的象征，展現(xiàn)了起亞品牌“Opposites United(對立統(tǒng)一)”全新設計理念。EV6 GT-Line兼具動感的跨界設計、寬敞的車內(nèi)空間、800V超高速充電系統(tǒng)、單次充電可達600km長續(xù)航、車載對外供電功能V2L、超高效率等重塑了電動汽車的新邊界，深刻詮釋起亞品牌踐行以大膽設計、進取工藝與創(chuàng)新技術不斷激發(fā)用戶靈感的承諾。
電動汽車專用平臺E-GMP、現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪) 6、起亞EV6 GT-Line，共同展示了現(xiàn)代汽車集團面向電動化時代的強大技術實力和前瞻設計理念。站在入華20周年新起點，現(xiàn)代汽車集團將持續(xù)拓展電動汽車產(chǎn)品陣容，并積極將經(jīng)受全球市場考驗、廣受好評的產(chǎn)品持續(xù)引入中國，起亞將以首款專屬純電動車型EV6為起點，計劃到2027年逐步構筑由6款電動產(chǎn)品組成的全新純電汽車產(chǎn)品矩陣，加速現(xiàn)代汽車集團在中國的電動化轉(zhuǎn)型。
云端觀展、未來出行、品質(zhì)生活，多維展品全面?zhèn)鬟f品牌魅力
在本屆進博會參展面積最大的現(xiàn)代汽車集團展臺上，不僅有總重超過30噸的氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell，還有占地不到0.5平方米的新概念小型移動平臺MobED(Mobile Eccentric Droid)。作為本屆進博會上智能化、集成度最高的“四足機器人”，MobED平臺首次亮相中國。MobED平臺在低平的矩形車體上裝有4個獨立懸架的偏心輪，通過自由調(diào)整軸距和轉(zhuǎn)向角度，實現(xiàn)平穩(wěn)移動，即使在傾斜或者凹凸不平的道路也能如履平地，實現(xiàn)從無人駕駛到載人系統(tǒng)等多場景的運用。
現(xiàn)代汽車集團旗下的現(xiàn)代汽車進口硬核旗艦SUV——全新帕里斯帝，在汲取了中國消費者的喜好之后，煥新升級，首次亮相進博會。作為一款專為滿足家庭多樣化出行需求而生的旗艦SUV車型，全新帕里斯帝擁有大氣硬朗的外觀設計、比肩MPV的超大內(nèi)部空間、全新升級的智能駕駛和豪華舒適配置，并面向中國市場需求，引入了Calligraphy(鑒賞家)版本，為中國消費者帶來了家庭品質(zhì)出行的新選擇。
在此次進博會上，現(xiàn)代汽車集團聯(lián)合中國阿里文娛旗下優(yōu)酷、錦鯉拿趣共同開發(fā)上線了現(xiàn)代汽車集團元宇宙空間，運用領先的人工智能、虛擬現(xiàn)實等技術，將線下的展臺“搬到”了元宇宙空間內(nèi)，打造出沉浸式展臺觀覽體驗，觀眾可足不出戶進入云展臺，打卡進博會現(xiàn)代汽車集團展區(qū)，還能通過尋找能量球的方式，解鎖神秘的“數(shù)字孿生空間”。
除此之外，現(xiàn)代汽車集團還通過城市空中出行(UAM)、個性化定制車型(PBV)、集交通運輸和社區(qū)活動于一體的中央樞紐(Hub)三種移動出行解決方案，全面展現(xiàn)了對未來城市智慧移動出行的創(chuàng)新愿景，向“智能移動出行解決方案供應商”加速轉(zhuǎn)型。
今年是中韓建交30周年，也是現(xiàn)代汽車集團入華20周年。在這20年里，現(xiàn)代汽車集團與中國一同發(fā)展。未來，現(xiàn)代汽車集團將繼續(xù)加大在華投入，充分利用全球領先的氫能、電動化及自動駕駛等移動出行技術，持續(xù)深耕中國市場，全力推動集團在華高質(zhì)量發(fā)展，助力中國共建可持續(xù)發(fā)展的和諧社會。
